Для сохранения всех рабочих характеристик и беспроблемной эксплуатации виброплиты необходимо регулярно проводить её обслуживание.

Обслуживание бензиновой виброплиты подразделяется на несколько этапов:

- Ежедневный осмотр(ЕО)

- Технический осмотр через каждые 100 часов (ТО)

- Текущий ремонт.(ТР) Обычно выполняется после 900ч. эксплуатации виброплиты.

После запуска должна эксплуатироваться в течение 5 часов на половине от максимальной мощности. После прошествия этого времени необходимо заменить масло и произвести ЕО.

При ЕО необходимо осмотреть виброплиту со всех сторон, проверить затяжку всех резьбовых соединений. Обязательно проконтролировать уровень масла, и натяжение ремня. Помните, на современных бензиновых виброплитах установлен специальный датчик который не дает завести трамбующую машину, если уровень масла ниже нормы.

Раз в год необходимо провести техническое обслуживание ДВС. Счистите нагар с головки, проконтролируйте зазоры впускного и выпускного клапанов, при необходимости произведите очистку карбюратора.

При проведении Технического Обслуживания выполняются также работы и по ЕО. Все соединения при этом разбираются и смазываются.

Примерно раз в неделю извлекайте воздушный фильтр и очищайте его от загрязнений. Поддержание фильтра в чистоте продляет срок службы двигателя и уменьшает расход топлива. В сильно запыленных местах очистку фильтра рекомендуется проводить раз в один-два дня.

Также обязательно контролируйте состояние смазки в подшипниках. Обычно это производится в течение каждых 50ч работы виброплиты. В качестве смазки используется масло SAE 80W-90. Также необходимо следить за тем, чтобы муфта не буксовала, т.к. в этом случае происходит её повышенный износ и ранний выход их строя.

Текущий Ремонт (ТР) включает в себя все работы по ТО, а также сборке/ разборке плиты для осмотра всех деталей на равномерность износа.

Клиновой ремень должен быть однородным, не иметь надрезов и трещин. Как только вы заметили, что он начал просвистывать, незамедлительно прекратите эксплуатацию и замените ремень.

Выполнение всех этих простых правил поможет продлить срок эксплуатации любой бензиновой виброплиты с бачком для воды и без него, и избежать всех возможных проблем.
"> Высота: 620.0
Тактность двигателя: Четырёхтактный
Центробежная сила: 12.0
Марка двигателя: Honda GX 160
Ширина: 410.0
Емкость топливного бака: 3.6
Мощность двигателя: 5.5
Длина: 840.0
Ширина рабочей поверхности: 440.0
Количество цилиндров: 1
Вес: 68.3
Объем двигателя: 163.0
Гарантийный срок: 12
Длина рабочей поверхности: 550.0
Максимальное количество оборотов: 3600.0
Глубина уплотнения: 300.0
Тип двигателя: Бензиновый
Частота вибрации, Гц: 93
Мощность, Вт: 4800
Вес брутто, кг: 72.4

Бензиновая виброплита Калибр БВП-12/5600 ВХ предназначена для уплотнения слоев песка, щебня и асфальта при ремонте дорожного покрытия. Данное оборудование характеризуется высокой производительностью (500 квадратных метров в час), которая достигается благодаря большой площади рабочей поверхности и мощному двигателю Honda GX 160. Возможность регулировки рабочей рукояти по высоте позволяет пользователю установить наиболее оптимальное для своего роста положение.

Регулировка по высоте

Транспортировочная рукоятка бензиновой виброплиты Калибр БВП-12/5600 ВХ 00000046292 удобно и легко регулируется по высоте.

Удобство транспортировки

Специальная металлическая петля служит для удобства транспортировки агрегата грузоподъемными механизмами.

Мобильность

В конструкции виброплиты предусмотрены два колеса для ее легкого и быстрого перемещения из одной рабочей точки в другую.

Защитный кожух

Ременная передача закрыта специальным металлическим кожухом, защищающим ее от повреждений.

"Правила обслуживания виброплиты."

Для сохранения всех рабочих характеристик и беспроблемной эксплуатации виброплиты необходимо регулярно проводить её обслуживание.

Обслуживание бензиновой виброплиты подразделяется на несколько этапов:

- Ежедневный осмотр(ЕО)

- Технический осмотр через каждые 100 часов (ТО)

- Текущий ремонт.(ТР) Обычно выполняется после 900ч. эксплуатации виброплиты.

После запуска должна эксплуатироваться в течение 5 часов на половине от максимальной мощности. После прошествия этого времени необходимо заменить масло и произвести ЕО.

При ЕО необходимо осмотреть виброплиту со всех сторон, проверить затяжку всех резьбовых соединений. Обязательно проконтролировать уровень масла, и натяжение ремня. Помните, на современных бензиновых виброплитах установлен специальный датчик который не дает завести трамбующую машину, если уровень масла ниже нормы.

Раз в год необходимо провести техническое обслуживание ДВС. Счистите нагар с головки, проконтролируйте зазоры впускного и выпускного клапанов, при необходимости произведите очистку карбюратора.

При проведении Технического Обслуживания выполняются также работы и по ЕО. Все соединения при этом разбираются и смазываются.

Примерно раз в неделю извлекайте воздушный фильтр и очищайте его от загрязнений. Поддержание фильтра в чистоте продляет срок службы двигателя и уменьшает расход топлива. В сильно запыленных местах очистку фильтра рекомендуется проводить раз в один-два дня.

Также обязательно контролируйте состояние смазки в подшипниках. Обычно это производится в течение каждых 50ч работы виброплиты. В качестве смазки используется масло SAE 80W-90. Также необходимо следить за тем, чтобы муфта не буксовала, т.к. в этом случае происходит её повышенный износ и ранний выход их строя.

Текущий Ремонт (ТР) включает в себя все работы по ТО, а также сборке/ разборке плиты для осмотра всех деталей на равномерность износа.

Клиновой ремень должен быть однородным, не иметь надрезов и трещин. Как только вы заметили, что он начал просвистывать, незамедлительно прекратите эксплуатацию и замените ремень.

Выполнение всех этих простых правил поможет продлить срок эксплуатации любой бензиновой виброплиты с бачком для воды и без него, и избежать всех возможных проблем.