Вес брутто, кг: 610
Вес нетто, кг: 500
Габаритный размеры (Д х Ш х В), мм: 1450х1100х1450
Давление воздуха в пневмосети, кг/кв.см.: 7±1
Максимальное выходное давление гидронасоса, кгс/см.кв.: 250
Максимальное усилие, развиваемое гидроцилиндром, кгс: 50000
Напряжение питания, В: 3 фазы, 380 В, 50 Гц
Потребляемая мощность, кВт: 2,65
Производительность гидронасоса, л/мин: 1,35
Рабочее давление в гидросистеме, бар: 140-155
Рабочий ход штока гидроцилиндра, мм: 30
Размер ремонтируемых дисков, диаметр посадочной полки в дюймах: Легкосплавные литые или кованные 10-24. Штампованные, стальные 13-17 включительно
Размеры в упаковке (Д х Ш х В), мм: 1500х1150х1500
Толщина материала обрабатываемых дисков: Легкосплавных и кованных - 4 мм не менее. Стальных - 3 мм не более
Число об./мин. диска (правка): 13
Число об./мин. диска (точение): 230

Модель «Премьер-Альфа-Т» отличается от модели «Премьер-Альфа» наличием токарного модуля для проточки наплывов от сварки и других дефектов диска.
Стенд «Премьер-Альфа-Т» предназначен для исправления дефектов геометрии литых и кованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 10 до 24 дюймов, а также восстановления полки и бортовых закраин штампованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов, включая диски автомобилей семейства «Газель».

Простота в использовании является одним из главных достоинств стендов в отличии от аналогичных моделей других производителей, а также доступность ремонта.

Использование стенда позволит увеличить прибыль шиномонтажной мастерской за счёт добавления в перечень оказываемых услуг ремонта дисков. Такой ремонт довольно востребован, так как на дорогах всё ещё встречаются выбоины и неровности.

В стенде использованы узлы и агрегаты от двух моделей дископравных стендов - «Премьер» и «Фаворит». Они уже проверены временем и отличаются простотой и надёжностью. Станок прост и удобен в эксплуатации, особенно понравится потребителям подключение и отключение привода вала с помощью пневматической муфты.

Совмещение двух способов правки дисков в одном станке значительно экономит место на участке ремонта дисков, что особенно удобно для небольших по площади шиномонтажных мастерских. Вместо двух разных станков теперь можно будет использовать один.