Рейка форсунок 4 цил. POLETRON тип F-1.8 (со штуцерами) (168907014)


Газовые форсунки Poletron F-1.8 выполнены в металлическом корпусе. Игольчатый
клапан (шток) обеспечивает очень точную дозировку газа. По исполнению форсунки
Poletron F-1.8 бывают для одиночного монтажа, а также для монтажа в планку.
Форсунки для одиночного монтажа возможно разместить непосредственно возле места
врезки штуцера, что максимально сокращает путь газа от форсунки во впускной
коллектор и обеспечивает минимальную задержку по времени впрыска. Это
безусловно лучшие форсунки из тех, что мы имеем сейчас на рынке. По мощности к
форсункам подбираются жиклеры. Плунжера и втулка имеют специальное защитное
покрытие от трения по всей поверхности
Описание:
- Рекомендованы для использования в двигателях мощностью до 60 л.с. на 1 цил.
- Поршневое строение
- Вертикальная подача газа
- Стандартное AMP SuperSeal соединение
- Элементы из нержавеющей стали, высокий показатель индукционного насыщения
- Уплотнение FKM
- Плунжера и втулка имеют специальное защитное покрытие от трения по всей
поверхности
- Контроль расхода газа с помощью калибрующего сопла
- Различные способы подключения благодаря широкому монтажному набору
Характеристики:
Максимальный расход при давлении 1,0 bar 130+/-1 (Nl/min)
Диаметр штуцера Max 3,2 (mm)
Сопротивление катушки 1,9+/-5% (Om)
Время открытия ижектора —1,9 (ms)
Время закрытия ижектора —1,2 (ms)
Max амплетуда тока 4 (A)
Max ток удержания 2 (A)
Номинальное рабочее давление 0,2+4,2 (bar)
Max рабчее давление 4,5 (bar)
Диапазон рабочих температур -20+120 (C)
Рабочее напряжение 6-18 (V DC)
Срок службы > 500 миллионов циклов
Ремонтопригодность и износостойкость: Имеется ремонтный комплект. После
ремонта , инжектор не требует калибровки. Срок службы в среднем 200 000км.
клапан (шток) обеспечивает очень точную дозировку газа. По исполнению форсунки
Poletron F-1.8 бывают для одиночного монтажа, а также для монтажа в планку.
Форсунки для одиночного монтажа возможно разместить непосредственно возле места
врезки штуцера, что максимально сокращает путь газа от форсунки во впускной
коллектор и обеспечивает минимальную задержку по времени впрыска. Это
безусловно лучшие форсунки из тех, что мы имеем сейчас на рынке. По мощности к
форсункам подбираются жиклеры. Плунжера и втулка имеют специальное защитное
покрытие от трения по всей поверхности
Описание:
- Рекомендованы для использования в двигателях мощностью до 60 л.с. на 1 цил.
- Поршневое строение
- Вертикальная подача газа
- Стандартное AMP SuperSeal соединение
- Элементы из нержавеющей стали, высокий показатель индукционного насыщения
- Уплотнение FKM
- Плунжера и втулка имеют специальное защитное покрытие от трения по всей
поверхности
- Контроль расхода газа с помощью калибрующего сопла
- Различные способы подключения благодаря широкому монтажному набору
Характеристики:
Максимальный расход при давлении 1,0 bar 130+/-1 (Nl/min)
Диаметр штуцера Max 3,2 (mm)
Сопротивление катушки 1,9+/-5% (Om)
Время открытия ижектора —1,9 (ms)
Время закрытия ижектора —1,2 (ms)
Max амплетуда тока 4 (A)
Max ток удержания 2 (A)
Номинальное рабочее давление 0,2+4,2 (bar)
Max рабчее давление 4,5 (bar)
Диапазон рабочих температур -20+120 (C)
Рабочее напряжение 6-18 (V DC)
Срок службы > 500 миллионов циклов
Ремонтопригодность и износостойкость: Имеется ремонтный комплект. После
ремонта , инжектор не требует калибровки. Срок службы в среднем 200 000км.
Отзывы 0 смотреть все отзывы
У этого товара пока нет отзывов. Вы можете стать первым=)
Другие предложения
Этого продавца
Похожие товары