Клапан Шредера с медной трубкой 1/4"
![Клапан Шредера с медной трубкой 1/4"](/img/product/gallery/no-image.png)
![](/img/product/gallery_tmb/no-image.png)
![](/images/cab/logo/20180330192007.png)
представляет собой штуцер с внешней и внутренней резьбой, внутрь
которого вкручивается клапан с односторонним ходом, который, собственно,
и позволяет удерживать хладагент под давлением внутри системы. А при
необходимости подключить манометр для замера давления или ёмкость с
фреоном для дозаправки.
Материал клапана Шредера - латунь. Он
предназначен для работы с низкотемпературными хладагентами и не теряет
свих свойств от низкой температуры. Колпачёк имеет резиновую прокладку
для дополнительной герметичности.
Метод установки на магистраль системы - пайка.
">Клапан Шрёдера (Schrader Valve)
представляет собой штуцер с внешней и внутренней резьбой, внутрь
которого вкручивается клапан с односторонним ходом, который, собственно,
и позволяет удерживать хладагент под давлением внутри системы. А при
необходимости подключить манометр для замера давления или ёмкость с
фреоном для дозаправки.
Материал клапана Шредера - латунь. Он
предназначен для работы с низкотемпературными хладагентами и не теряет
свих свойств от низкой температуры. Колпачёк имеет резиновую прокладку
для дополнительной герметичности.
Метод установки на магистраль системы - пайка.
Отзывы 0 смотреть все отзывы
У этого товара пока нет отзывов. Вы можете стать первым=)