Отзывы об автошинах
«Dunlop Grandtrek SJ6».

08/02/2009, отзыв оставил Марк

В гололед идет уверенно, без пробуксовок. По трассе в снег - скорость 100-120, по обледенелой с поземкой 60-80. По свежему снегу( около 15 см.) тянет без проблем. По городу для полноприводного авто - супер.

05/12/2008, отзыв оставил владимир

поставил неделитри назад, попробовал в грязи-отлично,снег-отлично,лед-не пробовал.

18/11/2008, отзыв оставил Андрей

Поставил 15-го октября, через неделю случайно залетел в болотяную жижу в 30-40 см. Думал останусь там. Тянул на 1-й с блокировкой метров 40, выехал, доволен, поушы в грязи. Сейчас катаюсь по обледеневшей дороге, по рыхлому снегу, впечатление приятное, ЕСП включается редко, с отключеным ЕСП тоже едет прогнозировано. До сих пор пользовал Toyo, и не думал что изменю, получилось случайно - зауважал фирму. Рекомендую.
П.С. уже добрый десяток другей на свои "гряземесилки", по моей рекомендации, одели Данлоп - все довольны.

18/11/2008, отзыв оставил Юрий

поставил 14/11/07: поездил по городу и по нечищеным участкам со льдом и снегом. Приятно ехать, не напрягает. на скорости до 120 км/час по трасе - тоже ок.

16/11/2008, отзыв оставил сергей

16.11.07г. Засыпало район снегом конкретно убирать как всегда некому. Резина выгребала легко,потом выехал на дорогу, а она укатана до льда без проблем. Я даже не ожидаожидал , что за один день протестирую резину на снегу,льду и снежной каше . Вчера только поставил,а уже знаю что она может. Купил не дешево но нежалею, уверенность и надежность дороже. Данлоп молодец !

тогда дешевле ничего не было

отъездил 4 зимы на Аутбеке - недостатков не заметил
на асфальте и сухом и мокром цержится цепко, даже машина перестраивается неохотно
в снег и грязь тоже претензий нет
на голом льду срывало пару раз в занос но там сам виноват был - потише ездить надо
чуть шумновата

"> Диаметр: 17
Ширина: 235
Высота: 60
Индекс скорости: Q
Индекс нагрузки: 102

Нешипуемая зимняя шина Dunlop Grandtrek SJ6 разрабатывалась под джипы и внедорожники. Неудивительно, что «резина» японского производства обладает таким же стойким и закалённым экстремальными зимами нравом. Технологии послужившие созданию шины — часть научных открытий и инноваций Данлоп, положенные на многолетний опыт компании. Например, протектор был спроектирован средствами цифрового моделирования поведения шины. Такой подход позволил создать направленный рисунок с оптимальным расположением блоков и канавок для достижения лучших ходовых характеристик покрышки.

Описание шины: Зимния шина Dunlop Grandtrek SJ6 изготовлена по технологии Digityre-II. Технология digityre включает в себя несколько компонентов: Рабочая поверхность шины имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки. Шины произведены из уникальной смеси c добавлением кремния, разработан для увеличения сцепления с влажной поверхностью, акцентируя внимание на компонент углерода, который также увеличивает сцепление и с сухой поверхностью - этот композит практически сводит к нулю разницу в сцеплении покрышки как на сухой, так и на мокрой дороге. Результатом высокой прочности является повышенная долговечность шины, притом, что сама покрышка даёт ощущение мягкости и комфорта при движении. В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда. Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового "микрошипа" даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге.

Отзывы об автошинах
«Dunlop Grandtrek SJ6».

08/02/2009, отзыв оставил Марк

В гололед идет уверенно, без пробуксовок. По трассе в снег - скорость 100-120, по обледенелой с поземкой 60-80. По свежему снегу( около 15 см.) тянет без проблем. По городу для полноприводного авто - супер.

05/12/2008, отзыв оставил владимир

поставил неделитри назад, попробовал в грязи-отлично,снег-отлично,лед-не пробовал.

18/11/2008, отзыв оставил Андрей

Поставил 15-го октября, через неделю случайно залетел в болотяную жижу в 30-40 см. Думал останусь там. Тянул на 1-й с блокировкой метров 40, выехал, доволен, поушы в грязи. Сейчас катаюсь по обледеневшей дороге, по рыхлому снегу, впечатление приятное, ЕСП включается редко, с отключеным ЕСП тоже едет прогнозировано. До сих пор пользовал Toyo, и не думал что изменю, получилось случайно - зауважал фирму. Рекомендую.
П.С. уже добрый десяток другей на свои "гряземесилки", по моей рекомендации, одели Данлоп - все довольны.

18/11/2008, отзыв оставил Юрий

поставил 14/11/07: поездил по городу и по нечищеным участкам со льдом и снегом. Приятно ехать, не напрягает. на скорости до 120 км/час по трасе - тоже ок.

16/11/2008, отзыв оставил сергей

16.11.07г. Засыпало район снегом конкретно убирать как всегда некому. Резина выгребала легко,потом выехал на дорогу, а она укатана до льда без проблем. Я даже не ожидаожидал , что за один день протестирую резину на снегу,льду и снежной каше . Вчера только поставил,а уже знаю что она может. Купил не дешево но нежалею, уверенность и надежность дороже. Данлоп молодец !

тогда дешевле ничего не было

отъездил 4 зимы на Аутбеке - недостатков не заметил
на асфальте и сухом и мокром цержится цепко, даже машина перестраивается неохотно
в снег и грязь тоже претензий нет
на голом льду срывало пару раз в занос но там сам виноват был - потише ездить надо
чуть шумновата