Крупный инструментальный щит и нежные комфортные сиденья. Традиционно большая для французских машин степень защищенности: запрограммированные области смятия, строгая энергосиловая основа и брусья в дверях.

В Российской Федерации машина продается бензинными и дизельными моторами. Наиболее сильный электродизельный двигатель формирует 173 лошадиных сил. Никак не отстают и бензинные аппараты – их сила пребывает в спектре от 115 вплоть до 170 лошадиных сил.

Сиденья Laguna идеально распределяют нагрузку, имеют красочно проявленный боковой держатель. А для рослых шоферов и переднего пассажира сделаны спектры регулировок сиденья. Обрадует Renault Laguna и в холодное зимнее время. Опциональный обогрев сидений добавит поездке комфорта.

Заведем машину. Только обычный ключ не потребуется. Взамен ключа в Лагуне применяется карта, которую нужно включать в специально предназначенный разъем. А также машину можно завести и не вставляя карту, автомобиль сам узнает владельца и заведётся с помощью нажатия на кнопку. Весьма комфортно.

А автовладельцам со спортивными амбициями приглянется необыкновенный управляющий сателлит. Смотрится весьма модно, однако, наиболее существеннее, что присутствие маневрировании настолько необыкновенной модели абсолютно не мешает. В том числе - крышечка бензобака, значительная доля которой скрыта от сторонних глаз. Её вообще нет. Взамен ее конструкторы представили специально предназначенный гидроклапан.

А ещё Лагуну можно хвалить за то, что она беспокоится о водителе и пассажирах. Каждое влияние сопутствуется подсказками. Период наилучшего переключения передач, слабо укрытые двери, либо никак не привязанные ремешки защищенности – ничего не остается не обнаруженным.

Приобретение Renault Laguna посоветовать можно семейным людям, которые предпочитают легкое обаяние автомобилей и удобство. А тех, кто предпочитает нередко уезжать на природу, обязаны предупредить – машина никак не подойдет с целью езды по околичным путям. Еще одно бесспорное преимущество Laguna - адекватная стоимость многих уникальных запасных частей, какие нередко получаются экономичнее не оригинальных!