В 2015 на Российский рынок выходит новая система распределенного впрыска газа
4-ого поколения POLETRON 26/3. В ее разработке учитывались уникальные
особенности Российского рынка (качество газа, квалификация сервисных центров и
т.д). Результатом стала система, идеально сочетающая в себе следующие качества:

* Высокий уровень качества;
* Легкость монтажа системы;
* Простота в настройке и эксплуатации;
* Надежность при низкой цене.Гарантия 2 года с дня производства от
производителя. В конструкции систем и производстве используются современные
микропроцессоры RISC ведущих компаний: RENESAS (Hitachi/Mitsubishi), ST (ARM),
Microchip, ATMEL. Преимуществом производства Poletron является современное
технологическое оборудование и высококвалифицированные специалисты с богатым
опытом.ПРЕИМУЩЕСТВО СИСТЕМЫ POLETRON 26/3 ПЕРЕД ДРУГИМИ ВПРЫСКАМИ

* Существенная экономия времени монтажа, а так же наличие десяти различных
жгутов для подключения к бензиновым форсункам, позволяет осуществить разрыв
бензиновой цепи без вмешательства в штатную электропроводку (нет необходимости
в разрезании оригинальной проводки автомобиля) с существенной экономией
времени. При калибровке можно выбирать порядок включения форсунок
(последовательно и все сразу). Точная топливная карта составляется и
записывается в автоматическом режиме во время движения, без вашего участия.
Нужно только включить опцию (Автоподстройка множителя одноразово).
* Простая интуитивно понятная настройка в программе, проще, чем в остальных
системах, при наведении курсора высвечивается подсказка (что может делать эта
функция или кнопка).
* Для работы системы достаточно правильно установить диаметр форсунок и
давление в редукторе ( большее или меньшее значение ) и нажать калибровку,
после калибровки машину можно отпускать, если автокалибровка не проходит, то
программа выдаст сообщение о том что нужно изменить диаметр форсунок или
давление в редукторе. Если автомобиль старый или неисправный и в нем не
проходит автокалибровка системы впрыска, то ее можно скорректировать вручную,
при помощи корректировки газовой форсунки.
* Функция для определения неисправности работы цилиндра - можно одновременно
включить бензин или газ, выключить газовые инжектора или бензиновые, можно
включать как по отдельности, так и все сразу, с помощью этой функции можно
определить по какой причине не работает цилиндр в машине.
* Если нет возможности замены блока управления, или необходимо проверить
работу автомобиля на бензине, то в системе Poletron 26/3 есть специальный
разъем который ставится вместо блока управления, и машина может работать на
бензине.
* Функция обогащения или обеднения при резком нажатии на газ, для улучшения
ездовых характеристик.
* Расширенный функционал осциллографа: можно определить фазу бензинового
впрыска с помощью циклограммы, определить дополнительные паразитные импульсы
(до впрыск).
* Разъем на переключателе газ-бензин имеет компактный размер, что удобно для …