Шприц-машина предназначена для изготовления выплавляемых моделей и
модельных звеньев из различных модельных составов методом прессования с
допрессовкой в автоматизированных пресс-формах с горизонтальной
плоскостью разъема, снабженными механизмами выталкивания модели,
перемещения стержней и т.д. Данная технология позволяет формовать самые
разнообразные восковые литейные модели сложной формы на высоком уровне
качества и с высокой точностью.

Основные узлы машины: корпус,
устройство запирания пресс-формы, порционный шприц, гидравлическая
система, бак-термостат для модельной массы, электронная система
управления.

Корпус машины изготовлен из высококачественной
стали. Устройство запирания пресс-форм выполнено в виде конструкции
из 4-х диагонально расположенных колонн. Нижняя плита крепится на
выдвижной платформе. К верхней и нижней плите предусмотрен подвод воды
для охлаждения частей пресс-формы. Усилие запирания пресс-форм
регулируется по необходимости.

Перемещение сопла порционного
шприца по трем координатам осуществляется при помощи специального
электрогидравлического устройства, что обеспечивает высокую точность его
положения. Местоположение сопла, а так же объем и давление заливки
можно регулировать в соответствии с параметрами используемых
пресс-форм. В процессе запрессовки порции модельного состава давление запрессовки так же можно плавно регулировать.

Электронная
система управления основана на логическом PLC контроллере. Позволяет
управлять машиной как в автоматическом, так и в ручном режиме,
обеспечивает возможность плавно регулировать все параметры процесса
изготовления моделей. Позволяет осуществлять и сохранять настройки всех
параметров процесса, создавая, таким образом, технологические программы
работы шприц-машины. Имеется возможность сохранять в памяти машины до
1000 программ и запускать их по мере необходимости при работе с
соответствующей пресс-формой. Все данные и ход процесса отображаются на
сенсорном русскоязычном ЖК-мониторе.

Бак-термостат
выполнен из нержавеющей стали, позволяет поддерживать необходимую
температуру плавления модельного состава (до 100°C). Все трубопроводы
подачи модельного состава обогреваются горячим маслом. Модельный состав
может подаваться в бак вручную либо автоматически, по сигналу датчика
уровня, от отдельно поставляемого устройства приготовления модельной
массы. Режим подачи так же можно запрограммировать через систему
управления.